ＷＡＫＥ研究レポ２
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□WAKE調査２　byアーヴァニック

さて、今回の調査は前回とは違う方法でやってみた。
前回の調査により、ブースト速度は「重量」だけで決まり、
足に定められた「機動力」は関係ないということはわかった。
（ああ、でも私の調査の前に知っていた人が何人いることやら……ｼｸｼｸ）
そして掲示板の皆様から教えていただいた情報である、

☆ブースター出力には最大値があり、大体23000前後である。
☆つまりFLEETの場合だと「19900（FLEET出力）＋5000（WAKE出力）＝24900」という計算になる。
☆FLEETでは「24900−23000＝1900」この分が無駄になる。
☆最軽量の場合、「MBT-OX/002」の時が最速であった（時速591k）

この情報により、もう一度この「WAKE」について検討してみる事にした。
「WAKEは使えるパーツだ！だってかっこいいもん！！」この言葉を心において、
希望をもう一度取り戻し、再度この出力との過酷（面倒…？）な戦いに勝負を挑んでみた。

とりあえず今回は機体の総合重量と、ブースターの出力を中心に調査を進めていった。
「最軽量の２脚」で全ての種類のブースターを装備し、WAKE装備と非装備の速さを比べてみた。
そして、全てのブースターを使うなら…と、ブースターの色もちょっと調べてみた（ブーストカラー）。
ついでに、といった感じである。
さらにブースト最高速度がどの程度の重量まで持つかというのも調べてみた（固定速限界重量）。
表のような形で掲載するのは見苦しく誠に残念であるが、見ていただきたい。
ちなみに出力順である。

CBT-FLEET　重量355　出力19900　EN消費6990

最高固定速度……537k
機体重量…………3848
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…578k
WAKE時重量……4968
ブーストカラー……青

CBT-01-UN8　重量405　出力19500　EN消費6200

最高固定速度……526k
機体重量…………3898
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…574k
WAKE時重量……5018
ブーストカラー……赤

MBT-NI/MARE　重量300　出力18300　EN消費5350

最高固定速度……494k
機体重量…………3793
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…584k
WAKE時重量……4913
ブーストカラー……黄

MBT-NI/GULL　重量250　出力18000　EN消費5350

最高固定速度……486k
機体重量…………3743
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…589k
WAKE時重量……4863
ブーストカラー……緑

MBT-OX/002　重量230　出力17300　EN消費4600

最高固定速度……467k
機体重量…………3723
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…591k
WAKE時重量……4843
ブーストカラー……緑

MBT-OX/E9　重量185　出力14800　EN消費350

最高固定速度……399k
機体重量…………3678
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…534k
WAKE時重量……4798
ブーストカラー……青

CBT-01-UN4　重量164　出力13000　EN消費4420

最高固定速度……351k
機体重量…………3657
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…486k
WAKE時重量……4777
ブーストカラー……赤

CBT-00-UN1　重量200　出力9800　EN消費4340

最高固定速度……324k
機体重量…………3693
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…398k
WAKE時重量……4813
ブーストカラー……橙

CBT-DRAKE/OX　重量205　出力7700　EN消費2900

最高固定速度……324k
機体重量…………3698
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…341k
WAKE時重量……4818
ブーストカラー……紫

CBT-DRAKE　重量177　出力7000　EN消費2900

最高固定速度……324k
機体重量…………3670
固定速限界重量…約4800
WAKE最高速度…326k
WAKE時重量……4790
ブーストカラー……紫

さて、これをもとに「謎」を解いていこう。

まず、ブーストの最大出力はいくつが最大値か？
それを解明するのは「MBT-OX/002」時のデータを見ていただきたい。
ここが今回の調査での最高速である。
そしてここから出力が上のブーストは増えるどころか減る一方である。
つまりブーストの出力最大値は「17300＋5000＝22300」と見て良いだろう。
（タンクやフロートなどの内臓ブースターとの掛け合わせだとどうなるか分からないが…）
ここから上の出力のブースターは意味をなさない。
しかし、意味をなさないのなら何故速度が下がってしまうのか？
単純な事である。ただ単に重いだけだからである。
「CBT-FLEET」と「MBT-OX/002」を比べてみると、その重量差は135。
この違いが最高速の差（13k）を出している。
しかし…ここまで速いと跳ねるだけで超ジャンプになり、逆に攻撃をかわせない。

「CBT-DRAKE」と「CBT-DRAKE/OXと「CBT-00-UN1」だが、
最高速度には変わりないことが分かった。というか、
何がどうなのかが分からなかった。しかも、
「CBT-DRAKE」の場合、WAKEをつけても2kしか増えない。
ここまでくると、もうわけがわからない。
意味がわからん……。なんなんだろう？
………。
………………。
………………………。
もういいや。

そして、今回の調査で驚いた事。
それは、全てのブースターの「固定速限界重量」が同じだったということ。
しかし4800はなかなか低い。
ろくな武装が出来ないぞ…？

そして「WAKE」の重量に対する効果を調べてみた。
ブースト最大出力値で、重量約5450の地点で537k。「CBT-FLEET」の最高速度である。
これより重量が下なら最高速度はぐんぐん上がっていく。
（ちなみに重いほうは約8600でFLEETを上回る）
このうち、WAKE以外での重量は「5450−1120＝4330」と……。
あれ？
「CBT-FLEET」の限界重量が4800。
で、WAKEが4330。
………。
ダメじゃん。

……え〜、またも悲しい結果に終わってしまったようです……。

…しかし、今回のことで学習した事がある。
それは、「WAKEつけるなら002付けろ！！」ということである。
そして、その機体の重量が5450を上回っているのなら、
WAKEを外して「CBT-FLEET」にすべきだろう。
ちなみに4330というのは非常に軽く、
最軽量にジェネレーターの「CGP-ROZ」そして「MLB-MOONLIGHT」をつけただけで、
もう既に越えていることだろう………。
EN消費が少なくなる、という利点もあるが、跳ねて移動する際にはEN消費はあまり考えなくてよいので、
それは利点とは呼びがたい。
ただ、全ての状態で上昇性能が上がり、EN消費が少なくなるので、
空中戦には向いているといえよう（前にも書いたが…）。

さてさて、WAKEの使い道……それは

☆ネタ機体
☆空中戦機体？

以上！！

……今回の調査により、WAKEの存在がさらに絶望的になってきた。
「MBT-OX/E9」以下のブーストに積むと、「CBT-FLEET」より出力が下がる。
完全に「使えないパーツ」である。
このパーツの欠点は、重量の割に出力が上がらない点である。
もうちょっとバランスを考えてくれれば……。
そしてもう一つは、「CBT-FLEET」の出力が高すぎるのかもしれない…。
やはり、悲しい結果に終わってしまったようだ…。